成都花都為您簡單分析 一下奧迪A4L自動變速箱入檔遲故障的原因：

2014年3月27日，成都自動變速箱公司接收了一輛奧迪A4L的車輛。自動變速箱型號:OAW，行駛里程為5萬公里，據車主劉先生反映近來該車這段時間一直出現自動變速箱升檔延遲，此車出現該故障后曾被送到服務站檢測，因無故障顯示，且相關傳感器也無異常，被診斷為變速箱內部故障。但車主不太信服此診斷，故到我處進行檢查。

1.故障現象：成都自動變速箱維修技師接車后對車輛進行簡單地測試，發現車輛冷車正常，熱車升擋延遲，當發動機轉速升至2800r/min時，才勉強升入2擋。

2.故障分析：成都自動變速箱維修技師對自動波箱進行常規檢查，發現自動變速箱油溫過高，若散熱器散熱不良，將直接導致自動變速箱溫度高。為進一步證實，用紅外測溫儀測量自動變速箱散熱器進出口溫度，發現進出口溫差很小，遂懷疑是散熱器的散熱問題。

3.解決辦法：將散熱器卸下，用風槍疏通，吹出許多黃色的泥狀沉積物，用清洗劑反復清理后裝復，經長達2小時的試車，自動變速箱油溫始終保持在96~97℃左右，升降擋時機恢復正常，故障排除。

4.故障總結：經詢問，車主在一年多前添加了不同牌號的防凍液，使冷卻系統遭受腐蝕而產生了大量的離子顆粒，導致散熱器堵塞，造成自動波箱溫度高，出現自動波箱入檔遲的故障現象。

車輛修好后，成都自動變速箱維修公司對車輛進行三個月的跟蹤記錄，根據車主反饋的信息，車輛修好后，再無此故障現象地發生。

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